Самые красивые железнодорожные вокзалы мира

Путешествовать на поезде дешевле, чем на самолете, и комфортнее, чем на автобусе. А еще поездка на поезде может обеспечить вам возможность полюбоваться одними из самых удивительных архитектурных объектов – железнодорожными станциями. На ваш суд 9 самых красивых железнодорожных станций мира.

Центральный железнодорожный вокзал Антверпена, Антверпен, Бельгия

Король Леопольд II явно не пожалел денег на строительство этого вокзала в Антверпене: в процессе были использованы 20 видов мрамора и камня – шутка ли? Построенная к 1905 году роскошная станция в стиле необарокко впечатляет также антикварными огромными часами и стеклянными сводчатыми потолками. Кстати, изначально вокзал являлся конечной станцией железнодорожной линии Брюссель-Мехелен-Антверпен, а сегодня станция является промежуточной на линии высокоскоростных поездов Thalys, следующих из Парижа в Амстердам и Лилль через Бельгию.

Вокзал Сент-Панкрас, Лондон, Великобритания

Огромные залы международного вокзала Сент-Панкрас приветствует людей, прибывающих в Лондон со всей Великобритании, Франции и Бельгии. Станцию строили в течении долгих 20 лет вплоть до 1868 года, и несколько лет вокзал являлся самым большим замкнутым пространством в мире. Готический фасад из красного кирпича и строгие шпили - черты викторианского стиля архитектуры Англии. Во время войны этот вокзал был местом встречи солдат-союзников.

Центральный вокзал Нью-Йорка, Нью-Йорк, США

Первое здание вокзала было поострено в 1871 году, что делает Централ Стейшн старейшим вокзалом города. Выглядит он по-прежнему великолепно: фреска под потолком, старинные «золотые» кассы, чудесные золотые люстры. Центральный вокзал Нью-Йорка полон тайн - от так называемой Шепчущей галереи, проносящей через все помещение даже самый тихий шепот, до скрытого бара, принадлежавшего миллиардеру Кэмпбеллу. Огромные залы вокзала – самые крупные в мире, а наверху даже есть теннисный корт.

Северный вокзал, Париж, Франция

Построенный в стиле боз-ар вокзал выглядит весьма элегантно. На фасаде можно видеть статуи, которые олицетворяют основные европейские города, а в дневное время солнечные лучи проникают сквозь арочные окна и купают станцию в мягком свете. На этом вокзале бывает до 190 миллионов людей ежегодно, а сама станция соединяет несколько линий метро, электричек, а также региональных и международных поездов. Кстати, именно этот вокзал мелькал в таких фильмах, как «Идентификация Борна», «Ультиматум Борна», «Амели», «Красотки» и «Двенадцать друзей Оушена».

Центральный железнодорожный вокзал Милана, Милан, Италия

Грандиозный вокзал Милана заменил два предыдущих здания вокзалов. Король Виктор Эммануил III заложил краеугольный камень сегодняшней станции в1906 году, еще прежде чем были выбраны окончательные чертежи. Дизайн вокзала являет сразу несколько архитектурных стилей, но в основном это ар-деко и стиль либерти, которые в совокупности образуют потрясающую станцию. Вокзал может похвастаться 11000 кубометрами мрамора и 500 поездами, которые проходят через станцию каждый день, перевозя пассажиров из Милана в остальные части Италии и за ее пределы.

Старый железнодорожный вокзал Куала-Лумпура, Куала-Лумпур, Малайзия

Восточные и Западные архитектурные стили смешиваются в этой роскошной белой станции, образуя прелестный эклектичный микс. Планировка вокзала была разработана под контролем британского колониального правления и завершена к 1910 году – вокзал стал главным железнодорожным узлом города. С 2001 года этим узлом является Центральный вокзал Куала-Лумпура, а Старый обслуживает пригородные поезда.

Железнодорожный вокзал Сан-Бенту, Порту, Португалия

Вокзал, расположенный в бывшем монастыре Св. Бенто де Аве-Мария, впечатляет своими изысканными сине-белыми, практически гжелевыми, росписями, изображающими сцены из истории Португалии. Росписью стен, выложенных 20 тысячами керамических плиток, художник Хорхе Колачо занимался целых 14 лет. Внешний вид вокзала тоже неплох: архитектора Маркеса да Сильва сильно вдохновляла парижская архитектура, так что снаружи можно видеть мансардную крышу и красивый фасад из камня.

Железнодорожный вокзал Аточа, Мадрид, Испания

Пышный тропический сад растет прямо в центре первого и крупнейшего железнодорожного вокзала Мадрида, открытого в 1851 году. Впрочем, первое здание вокзала когда-то давно безжалостно уничтожил пожар, и на его замену возвели славную станцию с многочисленными коваными элементами, над чертежами которой работал, в том числе, и Гюстав Эйфель, проектировщик Эйфелевой башни. В 1992 году рядом с этим вокзалом пристроили более современный терминал, который взял на себя все основное движение. Впрочем, вы все еще можете пройти через старую станцию Аточа, где сегодня находятся магазины, кафе и ночной клуб.

Железнодорожный вокзал Сиркеджи, Стамбул, Турция

Открытая в 1890 году в качестве конечной станции Восточного экспресса, следующего из Парижа, станция содержит элементы стиля ар-нуво и османские архитектурные детали. Посетители могут полюбоваться окнами с витражами и красивыми кирпичным фасадом. Старый вход больше не используется, но поезда по-прежнему проходят через эту станцию.