Эмираты. Часть 1. Дубаи. Быт

В Эмираты мы сунулись в феврале и это была наша первая поездка в формате "поехать в теплую страну зимой греться".

Решение было относительно спонтанным (за месяц до поездки), поэтому авиа билеты уже не удалось купить по акционным ценам. Тем не менее, нам достались места в аварийном ряду, из-за чего было много места для ног и мы умудрились в самолете очень даже неплохо выспаться и не пришлось тратить пол дня на "прийти в себя" :)

Базовым городом у нас был Дубаи. Во первых, это стратегически полезная отправная точка для экскурсий, во-вторых, в этом городе большая концентрация интересных мест.

Первые впечатления от Эмиратов были связаны с такси. Хоть многие (и мы в их числе) и ругаются на стиль вождения пакистанцев/индусов, которые доминируют здесь на позициях водителей такси, все же, сама схема работы очень классная. Все машины ухоженные, с кондиционерами, курить запрещено (в машине приятный запах), водители опрятные и одеты в униформу. Везде в машинках стоят планшеты, на которых счетчик + информация о водителе. Тарифы значительно ниже,чем у нас на родине! Мы впоследствии подсчитывали, что в некоторые места выгоднее добираться на такси,нежели с пересадками на общественном транспорте. Хотя услугами "извозчиков" мы пользовались часто, ни разу не приходилось звонить и вызывать машинку, они активно колесят по городу и по горящей/выключенной шашке понятно, свободен конь или же можно его окликнуть. Что было особенно поразительным - отсутствует увеличение тарифа,зависящее от каких-либо условий. Например, из аэропорта в отель мы ехали по обычному городскому тарифу, никакой многократной накрутки, как у нас делают, не было! Единственное, за что с пассажиров снимают дополнительные деньги - платные автобаны. В этом случае, при проезде контроллера на автобане, на планшете водителя отображается информация типа " мы въехали на платный кусок дороги и с карточки автомобиля снято столько-то денег" и эти деньги прибавляются к стоимости поездки. Опять-таки, делается автоматически, а не "накрутки" водителя. Такси все имеют одинаковый дизайн, бежевый корпус и цветная крыша. Цвета крыши разные в зависимости от радиуса действия такси, мы толком сами не разобрались. Но могу сказать, что розовая крыша означает водителя-женщину :) В этом случае, мужчина не может воспользоваться такси самостоятельно, только в сопровождении своей дамы.

Но водят в Эмиратах действительно ужасно. Все! Представьте себе самого противно водителя,которого вы встречали, который поворачивает без поворотников, подрезает всех подряд, непредсказуем, резок и гоняет по городу. Представили? Так ,вот, в Эмиратах так водят все. Редкие исключения - это несчастные европейцы,приехавшие сюда работать или арендовавшие машину на отпуск. В такси банально страшно ездить, такие все резкие и резвые. И это очень странно,потому, что здесь получить права весьма сложно, а коррупция строго пресекается. Не понятно, откуда берется такое безкультурие на дорогах, неужели прямо в автошколе закладывают :)

При первой попытке выспаться мы познакомились с новой для нас особенностью Эмиратов (скорее, всех мусульманских стран) - утреннее пение мусульманских служителей небесной канцелярии. А утро у них начинается в 5 ам :) В каждом районе базируются мечети. Принцип их расположения - одна мечеть на примерно квартал, чтобы каждый дом хорошо слышал происходящее в ней. С утреца выходит певун и начинает жалобно так в громкоговоритель молитвы читать/петь. И делают они это несколько раз в день. Заканчивают, кажется, около 8-ми вечера. В первый раз у нас был шок, проснулись как на пожар :) Но спустя буквально пару дней мы уже на эту "дискотеку" внимания не обращали и мирно дрыхли :) . Во время молитв все верующие должны падать ниц и молиться. Мы задавались вопросом, как же в современном мире, неужели все бросают работу и падают на колени? Ответ нашелся во время путешествия на машине. Во время молитв все радиостанции перестают работать и вместо музыки включается трансляция молитвы. То есть, если ты в пути, ты можешь слушать молитву, как-то так. Наш водитель из машины не выбегал, но молитвы слушал, не переключал.

Поселились мы в апарт отеле (то есть, номер как квартира,с кухней + отельное обслуживание). Отельные завтраки не оплачивали,ибо было, где готовить.

В супермаркетах еда стоит столько же, сколько и на родине, можно спокойно ориентироваться на отечественные цены. Понравилось, что здесь можно в магазинах на развес брать готовые к употреблению порезанные фрукты. Например, отсыпать себе пол кило порезанного на кусочки арбуза:). К супермаркетовской кулинарии мы уже приучены, а вот к таким салат-барам еще нет. Фрукты вкуснючие, очень сочные, рекомендую. И одноразовая бесплатная тара,идущая к таким салатам, сразу идет с вилкой (крепится к крышке). На базарах не были, скупались только в супермаркетах (как-то не хотели идти торговаться, нам проще в магазине, когда никто не пристает).

Для тех, кто любит магазины "все по <мало денег>", будет интересной сеть Day To Day. Большие магазины со всякой "китайщиной" за смешные деньги. Например, купили там пачку бумажных узорчатых розеток для кексов за цену ниже проезда в отечественных маршрутках :). При том, что на родине аналог стоил бы в среднем в 4 раза дороже. А еще, видели там как-то, среди продуктов с иероглифами и арабским письмом, носки с нежным названием кириллицей "Зимняя Машенька" . Так мило :).

Все попадавшиеся нам магазины, включая непродовольственные, работали допоздна (часов до десяти вечера). При этом, многие и открываются после полудня (предполагаю, меры ввиду жаркого климата). Ну, супермаркеты, конечно, работают с утра, а многие вообще круглосуточные. Очень удобно по сравнению с политикой большинства стран закрывать магазинчики в 5-6 вечера.

Еще, обнаружили, что возле каждого мало-мальски крупного ТЦ стоит очередь из такси и очень быстро движется. То есть, люди не парятся после шоппинга с транспортом, все идут на такси. Местные рассказывают,что в периоды особой жары от лица ТЦ всем, кто стоит в очереди за такси, раздают бесплатно полулитровые бутылочки с водой, так-то.

В отеле оказался очень(!) дорогой интернет и идентификация была по мак адресу, использовать интернет в номере можно было только с одного компьютера. Напомнило времена диал-апов - мало,плохо,но очень дорого :). В итоге, мы просто купили карту телефонного оператора, делали из телефона модем и сидели в интернетах. Если что, у оператора Etisalat мы брали карточку и тарифы были более, чем приемлемыми(особенно, по сравнению с расценками отеля), а скорость - полный порядок.

Транспортное сообщение в Дубаи отличное. Остановки с кондиционерами - не выдумка, сами видели, работают :). Лучше всего, конечно, пользоваться метро. Сами станции и вагоны тоже с кондиционерами, а в вагонах в вентиляцию добавляют в маленькой концентрации какой-то ароматизатор. Нам показалось, что не на постоянной основе, а в часы пик. Похоже, даже сами аборигены страдают от своего специфического запаха или же это сделано с ориентацией на туристов. Метро молодое и все блестит. Указатели на каждом шагу,чтобы заблудиться, нужно постараться. При первом визите в кассе покупаете проездной (пластиковая карточка) с такой суммой,которую сами считаете нужной. Стоимость проезда варьируется в зависимости от района и продолжительности путешествия. У нас в среднем уходило на одну поездку до 1 доллара.

Кстати, в стране расплатиться можно либо местной валютой, либо картой. Но можно не переживать,что не успел поменять деньги - на каждой попадавшейся нам станции метро есть стационарные пункты обмена валют, курс нормальный.

Абонементов в метро,кажется, штуки три разновидностей. Про третий вид не помню, а вот первые два отличаются классом вагонов. В каждом поезде первый (и, кажется, последний тоже) вагон - первого класса. От обычного он отличается, якобы, чуть большим комфортом. Но я рекомендую ограничиться бюджетным абонементом, ибо в дубайском метро комфортно само по себе, а сильной разницы в вагонах в напряженное время, при большом потоке людей, мы не ощутили.

Интересная особенность местного метро - возможное частое переименование станций. Как нам объяснили местные, связано это не с привычным нам необоснованным переименованием улиц, а со сменой спонсора той или иной станции:). То есть, была станция метро А и ее спонсировал шейх такой-то. Станцию перекупает другой шейх и уже она называется в его честь:). Изменения легко отследить : на картах просто наклеивают маленькие черные таблички с новыми названиями.

Ну, и, на последок, о самом интересном - любовь и вино :). Мы привыкли думать, что здесь нельзя обниматься,ходить с неприкрытой головой и пить алкоголь. Дубаи оказался очень прогрессивным и ориентированным на туристов, поэтому ходить за ручки с любимым человеком можно (нам ни разу не делал никто замечаний); ходить в летней одежде можно, только в некоторых супермаркетах есть табличка с просьбой не ходить в совсем уж откровенном наряде а-ля купальник; алкоголь в супермаркетах не продается, но он есть практически во всех ресторанах и в барах при отелях 3+ звезд. Жить можно :)

Вот так