Где находится Магдебурский водный мост чем он интересн?

На свете существует довольно-таки приличное количество достопримечательностей, заслуживающих особого внимания. Одной из таких является и популярный в последнее время Магдебургский водный мост. По сути, это мост представляет собой реку, расположенную над рекой, то сеть водный канал, находящийся сверху над рекой Эльбой.

Это поистине потрясающее в техническом смысле сооружение действительно находится в Магдебурге. Этот водный мост является связующим звеном между Среднегерманским каналом и довольно-таки известным каналом – Эльба-Хафель. На самом деле этому инженерной мысли не существует аналогов во всем мире. Фраза «река над рекой» лучше всего выражает суть этого водного моста.

Магдебургский водный мост – это самый настоящий водный канал, в буквальном смысле слова висящий в воздухе над рекой, причем по нему свободно передвигаются корабли и баржи. По этому уникальному мосту могут передвигаться только плавучие средства и пешеходы, движение наземного транспорта здесь не предусмотрено.

Надо сказать, что сама идея постройки этого моста возникла еще в далеком 1930 году прошлого века, и даже в 1938 году был проведен первый этап подготовительных работ. Однако, наступившая вслед за этим Вторая Мировая война и последовавшее за ней разделение Германии не позволили осуществиться этой идее.

После окончания войны Магдебург остался в составе ГДР, и у властей страны не хватала средств на воплощение столь грандиозного замысла. Поэтому продолжение строительства началось уже после воссоединения страны и продолжалось шесть лет – с 1997 по 2003 год.

Фактически длина Магдебургского моста, проложенного над рекой Эльбой, составляет 918 метров, причем 228 метров висят в воздухе, а 690 метров проложены по суше. Этот проект потребовал довольно-таки значительных материальных затрат – более 500 миллионов евро. Но со временем стало понятно, что эти затраты стоили того. Они уже по сути оправдываются значительным сокращением пути кораблей на участке от Берлина и до Ганновера, а также от остальных сильно загруженных портов на реке Рейн как минимум на 12 километров.

До того, как был построен этот мост, судам приходилось делать очень большой крюк через реку Эльбу. Но и не это было главной причиной, дело в том, что в летний период существенно снижался уровень воды в реке и временами все движение по воде практически совсем останавливалось. После постройки моста все эти проблемы решились сами собой.

В Магдебург теперь после строительства этого моста стало съезжаться очень большое количество туристов, чтобы полюбоваться этой грандиознейшей германской достопримечательностью. Поэтому специально для туристов были оборудованы велосипедные и пешеходные тротуары. Здесь же рядом с мостом можно посетить небольшой музей, в котором рассказывается обо всех этапах строительства водного моста. Мост открыт для круглосуточного посещения.

Еще здесь можно совершить увлекательную прогулку на борту (единственного в мире) судоподъемника, предназначенного для малых прогулочных судов. Такие водные экскурсии проводятся ежедневно. Так что полюбоваться красотой такого потрясающего сооружения можно не только с суши, но и с воды. Если идти пешком от центра города, то до водного моста можно добраться примерно за полтора часа. Но удобнее всего прямо в центре города взять в аренду велосипед, так легче преодолеть дорогу, да и сама экскурсия станет намного увлекательнее. Для тех туристов, которые всем развлечениям предпочитают водные прогулки, организовываются специальные маршруты, которые прокладываются через переправу и судоподъемники. Они начинаются прямо в центре Магдебурга, а потом туда же и возвращаются.

Магдебургский водный мост через Эльбу уникальное сооружение, предназначенное не для машин и поездов, а для пешеходов и судов. Он соединил важнейшие каналы Германии и после его открытия суда не делают длинный крюк вдоль реки Эльбы, а движутся по мосту. Длина моста 918 метров основная его часть проходит над сушей, а чуть больше 200 метров над водой. Глубина русла 4 метра, а ширина 34 метра. Здесь проложены пешеходные зоны, велосипедные дорожки и есть музей повествующий о непростой и долгой истории строительства моста.

Проектировать Магдебургский мост начали еще в 1919 году, но открытие состоялось только в 2003 году. Сооружение это очень интересное и уникальное. Очень интересно наблюдать, как мимо тебя по мосту проплывают баржи и корабли. Аналогов этому мосту нет больше нигде в мире.

Посетить мост можно самостоятельно или с экскурсией. Так же из Магдебурга можно совершить прогулку на кораблике по этому мосту, но гораздо интереснее прогуляться по нему пешком и посмотреть на массивные опоры. Вы сможете залезть под мост там, где он проходит по суше и сделать памятные фотографии огромных монолитных свай и опор моста. Лучшим способом добраться до моста из Магдебурга является велосипед. Если Вы катаетесь на велосипеде, то обязательно совершите это увлекательное путешествие. Прокатных контор в городе много и взять велосипед напрокат не составит большого труда. Так же можно добраться до моста на такси или поехать на трамвае №10, на который можно сесть на остановке Allee-Center, расположенной недалеко от вокзала. Доехать нужно до остановки Barleber See и дальше около 6 км идти пешком. По дороге можно посмотреть шлюзы и посетить бесплатную смотровую площадку.

Посетить эту необычную и интересную достопримечательность Германии стоит. Мост нельзя назвать красивым, скорее мощным и удивительным.