Куда ходят паромы из Крита?

Так что, если допустим Вы привязан к авиарейсу, то следует брать билеты с запасом по времени на случай форс мажора. Конечно паромы редко сбиваются с расписании и все же. Скоростные паромы чаще вписываются в расписание. Кстати для перевозки арендованных автомобилей есть свои нюансы, арендатор должен дать обязательное разрешение на вывоз автомобиля морем. Так же Вам необходимо учесть, что страховка не распространяется на происшедшие в море.

Если Ваш отпуск попадает в межсезонье стоит иметь ввиду, что частота выполняемых рейсов снижена, причем намного, а на многие острова и вовсе маршруты отменены. В период с осени до весны рейсы выполняются только обслуживающие внутренние потребности островов. Повышается потребность увеличивать количество рейсов в период с апреля месяца, ведь многие греки любят путешествовать на Пасху на острова. Самым горячим сезоном считается с конца июля по конец августа, традиционно это время считается пиковым среди наплыва туристов. Если Вы планируете путешествие в этот период, необходимо приобретать билеты намного раньше поездки. Такая ситуация вполне возможна и в не сезон, например на тех рейсах на острова, которые близко расположены к материку в праздничные дни - религиозных и национальных праздников (Чистый понедельник, 25 марта и 25 октября), а так же ажиотаж может возникнуть и при хорошей погоде и просто в выходные дни.

Немного подробнее про типы паромов и покупаемых на них билетов.

Существует два основных типа паромов:

- скоростные катамараны - Fluying Dolphin, SuperJet, SeaJet;

- обычные паромы.

Большой паром следует выбирать в том случае, если Вам необходимо переправится на небольшое расстояние или/и Вы не ограничены по времени. Стоимость билета на такие судна дешевле.

Если путешествие и вовсе очень короткое, например расстояние Фолегандрос-Милос - на скоростном катере время в пути - час, а на большом пароме - два часа. Выбрав при этом большой паром проедете пусть и в два раза дольше, зато с комфортом и за приемлемые деньги. На борту обычно расположены разнообразные развлечения - бары, магазины, а так же имеются комфортные кресла и зоны отдыха с мягкими пуфиками. Для дальних переездов я бы рекомендовала скоростной паром. Цена конечно намного дороже, но зато довольно быстро (в случае, если путешествуете без транспортного средства). Скоростные паромы ходят не по всем направлениям.

Немного подробнее:

Fluying Cat/Dolphin - похоже на нашу российскую Ракету. Едет он намного быстрее больших паромов, но существенным его недостатком является то, что при малейших волнах его качает неймоверно. Места на данных паромах одинаковые и по стоимости тоже, если покупаете билеты через интернет, высвечиваться они будут как air-type seats. На таком в том году мы ездили из Крита на Санторини. Мужа очень растрясло, состояние его было весьма плохое. А мне повезло, поскольку мы покупали таблетки и я их приняла как рекомендовалось за некоторое время до рейса.

SuperJet и SeaJet - это судна немного больше, чем Дельфин и Кэт, а так же более комфортны, по уровню комфорта они напоминают самолет. На них имеются две палубы - верхняя чуть меньше и нижняя побольше. Обе палубы ничем не отличны друг от друга. На них, что на той, что на другой имеется небольшой бар, в котором можно немного перекусить, выпить чай или кофе, а так же более крепкие напитки. Туалеты тоже вполне приличны. Билеты приобретаются с номерами мест и именные, но рассадка не каждый раз соблюдается. Бывает по-разному: могут отправить и на указанное место в билете и сказать, что сесть Вы можете где понравится. Персонал кораблей общается в основном на двух языках - греческом и английском. Для длительных и дальних поездок такой вариант более удобен. Данный вид водного транспорта стоит дороже всего. На дальние расстояния большой паром конечно обойдется в два раза дешевле, но и ехать будете как минимум в два, а то и в три раза дольше. Места в этих паромах все одинаковые, но есть возможность выбрать понравившееся Вам, например у окна, напротив бара, у прохода. Билеты на сайте высвечиваются как air-type seats.

Большие, обычные паромы. Компаний очень много, которые осуществляют перевозку на этих суднах. Паромы бывают с разным уровнем комфорта. Например насколько я успела отметить для себя, паромы идущие на короткие расстояния, по времени длящиеся один-два часа, имеют более простое устройство. Чаще всего Вам повстречается паром с открытой палубой на которой установлены скамейки и пластиковые кресла, небольшое закрытое помещение и палуба отведенная для автотранспорта. Если погода хорошая то эти пару часов пролетят почти незаметно на открытой палубе

Паромы, которые совершают более длинные рейсы более комфортны. На них имеются бары, магазины, лаундж-зоны, иногда и интернет. На эти паромы цены довольно приемлемы и заметно ниже, чем на скоростные. Но конечно время следования дольше. Билетов на данный тип парома разнообразное множество и можно просто запутаться какой покупать. Попробую немного ввести Вас в курс дела, хотя иногда и у самой глаза разбегаются от всевозможных названий.

1. Air type seats - кресла по комфорту подобные как в самолете. Весьма комфортные и расположены наподобие как в салоне самолета. Паром может иметь несколько салонов с комфортными креслами. Они между собой ничем не отличаются. Это самый рациональный вариант по соотношению качеста и цены, особенно если ехать несколько часов в светлое время суток. К купленному месту привязки нет, Вы спокойно можете передвигаться внутри и даже выйти на палубу - deck. Если же захотите поспать и отдохнуть вернетесь на свое законно купленное место. А если не захотите, то просто проведете время на открытой палубе, загорая на солнышке, или в баре, или в лаундж зоне. Цена на такие места немного выше, примерно на два-четыре евро, чем на открытую палубу. При покупке билета через агенство Вам продадут именно такой билет по умолчанию. Поэтому информацию следует знать и если что нибудь хотите другое сообщите об это при покупке. Билеты приобретаются и выписуются на конкретное место.

2. Economy class или Deck - этот билет является самым дешевым вариантом проезда. Купив этот билет Вам придется ехать на открытой палубе парома. Чаще всего крыша там есть, но не на всей территории. Из сидений - самые обычные, а так же деревянные скамейки. Билет к определенному месту не привязан. Если ехать на короткое растояние и время поездки будет составлять всего один-два часа, тогда конечно можно сэкономить. При хорошей погоде конечно замечательно наслаждаться солнцем, морем и открывающимися пейзажами на проплываемые острова. Если бы еще курильщики вели бы себя поприличнее и не курили так в наглую.

3. Каюты. Бывают они двух, четырех и шестиместные. С иллюминатором и без, от этого и пляшет цена. При том, если каюта не будет занята Вами полностью, нужно при покупке билета обязательно указать пол. Поскольку распределяют по признаку женщина с женщиной, мужчин к мужчинам подселяют. В некоторых кораблях есть каюты бизнес класса и люкс. При покупке билета в каюту можно выкупить одно место, а можно и всю каюту.

Все приобретаемые билеты именные. При посадке у Вас никто не будет сверять имя указанное в билете с именем в паспорте, у них такие правила. Редко когда попросят написать имя и фамилию на листике или произнести по буквам, никто здесь за этим не следит, поэтому и написать могут неверно.

Расписание паромов и приобретение билетов. Всю информацию о приобретении билетов и расписании паромов можно свободно найти в интернете. Некоторые сайты продающие билеты имеют страницу на русском языке, настолько сейчас это популярно и развито. Лично мы покупали через греческий сайт ferries. На сайте указано достаточно информации, есть и расписание паромов внутри страны, а так же из Греции в другие европейские страны. Так же сайт проинформирует и по цене билета. Интерфейс понятен, хотя и не совсем удобен. Могу расписать вам пошаговую инструкцию, что бы при покупке билета точно не ошиблись.

1. Сначала конечно нужно выбрать язык, русского здесь к сожалению нет, только греческий, немецкий, итальянский и английский. Кнопка выбора находится в правом верхнем углу.

2. Если Ваша поездка будет в пределах Греции и ее островов следует выбрать надпись над картой такую: "For all ferry schedules between Greek islands & mainland - Click here to continue On-line !", далее Вам откроется отдельная страничка, на которой и осуществляется выбор маршрута.

3. Здесь указан перечень приобретения возможных вариантов билетов, в одну сторону (one-way), в оба конца (Round trip), или же Вы предпочитаете маршрут из нескольких точек (Multi Leg). Возле необходимого Вам варианта ставите точечку.

4. Вам откроются окошки для выбора, здесь следует выбрать порт отправления и в который направляетесь - прибытия.

5. Выберете города отправления и прибытия, количество человек, если едете с транспортом укажите его количество, ну и даты поездок.

6. Нажимаете "Search departures" и переходите на страницу с вариантами паромов которые доступны на нужные Вам даты. Возле возможных паромов стоит зеленый квадратик, значит этот паром можно выбрать и следовать дальнейшим указаниям. Если возле парома указан красный квадрат значит на данный момент выбрать паром по каким либо причинам нельзя. Причина может быть разная: нет в наличии билетов, или нужного Вам количества билетов, если едете с автотранспортом - нет для него мест. Выбирайте из всех вариантов подходящий Вам по времени отплытия, какое время проводит в пути до пункта назначения. Выбираем соответствующий Вашим критериям паром и нажимаем кнопку «Далее» (Continue).

7. Далее Вы попадете на страницу где необходимо указать детали поездки: категорию пассажира - ребенок или взрослый, инфант от о до 5 лет, пол и желаемые типы мест. Пол нужно указывать всегда, но повлиять это может хоть как то, когда Вы едете в каюте. Детям билеты дешевле, поэтому выбор категории пассажира влияет на цену. Для иностранной молодежи к сожалению нет скидок, а вот для греческой есть. После выбора всех функций нажмите на кнопку "See price".

8. В итога Вам высветиться страница с получившейся общей стоимостью билета. Теперь внесены все данные и можно приобрести билет, для этого следует нажать кнопочку (Continue). Имейте в виду, что по приезду в Грецию Вам необходимо будет прийти в компанию-перевозчика у которого купили билет и получить по Вашей брони бумажный вариант билета. На сайте можно осуществить покупку по стандартной схеме бронирования онлайн.

Предоставляю Вашему вниманию еще несколько сайтов занимающихся продажей билетов онлайн gr: www.seajets - продают билеты на скоростные катера, имеется вариант страницы на русском языке. ww.hellenicseaways, www.greekferries.

Еще немного о том стоит ли покупать билеті раньше положенного времени. Вне сезона напоминаю купить билет можно и в сам день отправления. Цены на них те же, что и на сайтах при бронировании за пару тройку месяцев вперед, не нужно искать кого-то есть агенства на каждом шагу, причем цены на билеты во всех агенствах одинаковые. Но в сезон стоит задуматься о приобретении билета заранее. Вне сезона в особенности зимой и поздней осенью, а так же ранней весной может поменяться расписание, из-за испорченной погоды и паром вовсе могут отменить, или же греки могут устроить забастовку очередную. Решать конечно Вам когда лучше купить билет. И все же при возникновении не зависящих от Вас форс мажоров Вы с легкостью поменяете билет или даже вернете за него деньги. Форс мажоры в данном случае имеется в виду погодные условия, забастовки и подобное. Условия возврата денег за билет обычно расписаны на сайте, где Вы его приобретаете, если покупаете в агенстве сразу уточните эту информацию.

К слову сказать расписание паромов изменчиво, очень часто причем меняют. Обычно выставляют расписание на пару месяцев вперед, но к сожалению и это не даст Вам гарантий, что паром отправится в назначенное время и в назначенный день. Обязательно необходимо накануне поездки уточнить время отправления. Летнее расписание обычно уже известно к концу марта месяца.

Цены на билеты. Те, кто путешествует часто рекомендуют приобретать билеты заранее, ведь порой можно неплохо сэкономить. Нужно следить за скидками при раннем бронировании. Я начала мониторить сайты за полгода до назначенной поездки, но к сожалению до самого влета в Грецию не нашла никаких скидок. Возможно на сайтах есть свои "фишки" о которых я не знаю и все же пока удача не улыбнулась в этом плане. А может скидки делают на непопулярные направления например.

Насчет ценообразования здесь все намного интереснее. Конечно логично предугадать, что скоростной паром дороже, чем обычный. И часто дороже аж в два раза и более. Но за быстроту движения неоспоримо можно и переплатить. Но бывают и ситуации когда можно купить дешевле билет. В частности при перегонах, когда цена на обычном пароме будет дешевле значительно, а время в пути увеличено незначительно.

И все же, где еще можно купить билеты на паром. Кроме Крита, мы были в Пирее и там и там есть огромное количество агенств, которые продадут Вам билеты на любой паром. Там же еще и предложат выбор разных экскурсий и жилье на любой вкус. ищите на своем пути надписи "Tickets to ferries" и "Ferry tickets" и знайте, за билетами сюда. Билеты продают и сами судоходные компании их палатки находятся в самом порту, сразу при входе за воротами, а так же через дорогу от порта есть офисы представителей этих компаний. Причем цены везде одинаковые. Конечно везде попадаются люди которые хотят подзаработать, поэтому дабы Вас не обманули - пройдитесь по нескольким фирмам и сравните предлагаемые цены.

Мы в прошлом году совершали поездку из Крита на о. Санторини. Первое кстати, что предлагают туристам на Крите - это приобрести однодневную экскурсию на остов Санторини. Но поверьте данный экскурсионный маршрут испытанный моими друзьями не стоит того, чтобы ехать. Прогулка очень быстрая и активная, группа бежит и Вы за ней, палящее солнце не дает спокойно все осмотреть, постоянно возникают мысли о том, где бы попить. А самый красивый закат? Да Вы его просто не увидите, поскольку будете ехать назад на пароме в это время. Поехать самостоятельно не составит ни какого труда. Поскольку как это сделать я Вам описала. Между этими двумя островами ездят быстрые катамараны, которые за два часа домчат Вас до назначенного места. Между островами ходят FlyingCat, MegaJet и Highspeed различны они вместимостью и своими размерами.

На Санторини Вы прибываете в порт Athinios, он расположен в 9 км от Фиры столицы острова. Жилье мы арендовали по приезду, доехали до гостиницы на такси. По острову перемещались на доступном общественном транспорте. Никаких проблем, и красивый самый романтический в мире закат.

Греция не спроста привлекает туристов любящих путешествовать между островами на паромах, ведь островов это государство насчитывает более 1500. Как известно территория Греции всего на 22 процента находится на поверхности, над водой. Все это твердит от том, сто без морской прогулки или даже целого путешествия Вам не обойтись. Два наиболее важных порта Средиземноморья расположены на Крите, это порт Ираклион и порт Ханья (Суда). Кроме этих двух портов так же есть и два небольших порта, они расположены в городах Агиос Николаос и Ретимно. Расстояние из порта города Ираклиона: до г. Ираклион – 5 мин., до г. Ханья – 145 км, до г.Ретимно – 83 км, до Агиос Николаос – 65 км (1 час). Расстояния из порта города Ханьи (Суда): до города Ханья – 8 км (10 мин.), до курорта Агиос Николаос – 201 км, до г.Ираклион – 137 км, до г.Ретимно – 55 км (50 мин.).

Из острова Крит корабли ходят в разные направления и на соседние острова и на материковую часть страны. Основные направления указаны в комментарии Ксюши. Из Крита до порта Пирей, расположенного вблизи Афин так же ходят ежедневно огромное количество паромов, это даже не просто паромы, а целые многоэтажные корабли, на них можно с комфортом и не так уж и дорого добраться от порта Ираклиона до Афин. Стоимость билетов составляет до 100 евро в каютах, если брать сидячее место итого дешевле. Ираклион-Пирей осуществляют маршрут паромы таких компаний: Minoan Lines, ANEK, SuperFast и Hellenic Seaways. Билеты на данный рейс можно купить непосредственно в порту перед посадкой на корабль или же заблаговременно через Интернет, а так же в любой греческой тур фирме.

Морская система очень развита, перевозки осуществляются пассажирскими судами на подводных крыльях, а так же грузопассажирскими паромами - скоростными и обычными. На рейсы к недалеко лежащим друг от друга островам могут ходить легкие паромы, как говорится открытого типа. При этом на них можно переезжать с автомобилем, который можно разместить на единственную сверху открытую палубу. Эти паромы очень чувствительны к переменам погоды и морским волнениям.

На борту парома может быть расположен полноценный ресторан или просто буфет, все зависит от дальности рейса. Цены на еду несколько выше тех, которые на берегу, но не всегда. На длинных расстояниях можно поесть экономно и вкусно. Если купите билеты на палубе готовьтесь сидеть на жестких сиденьях, как внутри парома так и на самой палубе. Ночь вообще здесь спят как кто может и на чем только может, даже на полу. Европейские туристы так вообще разворачивают спальные мешки и ложатся спать. Каюты обычно делятся на двух, четырех и шести местные, разделяются на те, в которых имеется окно и в которых его нет. Без окна стоимость каюты значительно дешевле. Если Вы не занимаете семьей всю каюту, то расселяют по половому признаку, то есть женщин к женщинам, мужчин к мужчинам. Самые дорогие билеты в каюты "люкс". Почти все скоростные паромы очень удобные и имеют комфортные кресла, а так же не разделены на классы по удобствам.

Большинство направлений из Крита, да и вообще из всех греческих паромов связаны между собой грузопассажирскими паромами, на них можно путешествовать перевозя заодно и свой автомобиль. Пример цены рассчитанной на переезд человека вместе со своим авто. Рассмотрим рейс Ханья-Пирей (цены указаны за 2013 год). от 50 до 120 евро в одну сторону, если едет один пассажир в одну сторону (стоимость зависит от выбора класса каюты). При этом перевозка мопеда - 25 евро, мотоцикла - 30 евро, легкового автомобиля - до 4,25 метров 120 евро, если длина более 4,25 метров 138 евро и так далее.

Если Вы отправляетесь в путешествие по островам вместе со своим или арендованным автомобилем, то приехать к парому нужно будет заранее, что бы у Вас было время погрузится. Если заедете на паром первым, то выезжать будете в числе последних, а это по времени с момента причала может занять до полтора часа, а то и больше. Иногда есть требования к погрузке, например задним ходом, а выгрузка будет происходить естественно передним. Все в основном зависит от типа парома. Неопытным туристам все манипуляции с загрузкой-выгрузкой порой кажутся каким то хаосом. В любом случае все успеют загрузиться и паром отплывет в свое назначенное время. Когда въезжаете на территория порта у входа можете спросить у представителя береговой охраны и он Вам подскажет куда проехать. Сразу выясните, когда будет следующий рейс, поскольку в другой день тот же паром может изменить время отправления. Так же нельзя рассчитывать на прибытие парома строго в назначенное время, причиной опоздания может стать и погода и поломка.