Можно сказать что дороги в Лаосе это совершенно отдельная тема. То есть по сути она одна — главная, а от нее отходят всякие там ответвления. Но вот назвать ее дорогой вряд ли у кого-то вообще язык повернется. Потому что главная магистраль страны заасфальтирована только частично. Ну а про второстепенные и говорить нечего, потому что там все гораздо хуже.
Более или менее ровное и хоть как-то усовершенствованное покрытие дороги находится в южной части страны — в окрестностях Паксе, потом на плато Болавен, относительно приличная дорога проходит через провинцию Аттапы прямо к границе с соседним Вьетнамом и в сторону Камбоджи. То есть дороги просто ужасные в своем большинстве. И гоняют по ним в основном разбитые и убитые из-за этих самых дорог скутера.
Потом на многих дорогах в особенности в сухой сезон от любого движущегося средства поднимается целое облако пыли. Поэтому если вы планируете брать скутер в аренду (машину тут вряд ли стоит брать — замучаетесь), то не надо одевать светлую одежду и лучше еще использовать какую-нибудь повязку на лицо.
Движение тут кстати правостороннее, так что придется перестраиваться. Ездят лаосцы совершенно безобразно, в этом они очень похожи на тайцев. И здесь гораздо больше пьющих за рулем, причем пить они как правило начинают уже с утра. Животные на дорогах — коровы, куры, свиньи, фазаны, собаки, буйволы и так далее отнюдь не редкость. Они могут ходить, а могут лежать в свое удовольствие. Так что решайте сами — стоит ли брать там напрокат машину. Лучше уж скутер — с ним по крайней мере хлопот меньше.
